从今晚午夜开始，爱尔兰的燃油消费税削减结束，每升汽油将上涨6欧分，柴油上涨5欧分，逐步恢复到去年3月减税前的水平。
爱尔兰政府于去年3月10日将每升汽油下调20欧分，柴油下调15欧分，标记柴油下调2欧分，这些税率将分三个阶段逐渐恢复到之前的水平。
另外两次上调计划分别在9月1日和10月31日进行。
9月份汽油和柴油的价格将分别上涨7欧分和5欧分，10月份的最后一次上涨将意味着汽油和柴油分别上涨8欧分和6欧分。
2022年3月，时任财政部长的帕斯卡·多诺霍表示，装满60升油箱的汽油价格应该便宜12欧元，柴油价格应该便宜9欧元。
消费税的削减是在价格接近每升2欧元时宣布的——汽油价格在一年内上涨了44%，柴油价格上涨了54%。
税务顾问网站Taxback的消费税经理Marian Ryan表示，现在恢复到2022年3月之前的税率还为时过早。
她说：“消费税标准的回归对家庭构成了严重风险，因为他们在继续应对着更高的能源成本。”
“虽然有些人可能会试图在夏季通过骑自行车或步行去上班和上学来减少使用汽车，但对很多人来说，这根本不可能。生活在农村地区的家庭将受到这些上涨的特别打击。”
Taxback的纳税人情绪调查发现，近七成的人认为政府应该继续降低汽油和柴油的消费税，而不是恢复到原来的税率。
Ryan继续说道：“近几个月来，汽油价格已经开始下降，但令人遗憾的是，即将到来的燃油消费税上涨意味着汽车主在口袋里感受到的任何减轻都将是短暂的。”
“政府不应该因为夏天的到来而产生一种错误的安全感。即将到来的消费税上涨将推高许多人的生活成本，我们都知道，爱尔兰的夏天很短。”
去年3月，帕斯卡·多诺霍宣布，预计减税将使国家损失3.2亿欧元的税收。
根据AA Ireland的全国价格指数，本月汽油价格为每升157欧分，柴油价格为每升147欧分。
去年6月，燃油价格达到每升汽油213欧分，柴油205欧分的峰值。