你能想象吗？在都柏林机场，一架中型客机悄悄起飞，目标不是度假胜地，而是把几十名寻求庇护失败的人强行送回国。
短短几个月里，爱尔兰政府悄然恢复了中断多年的包机遣返模式，花费数十万欧元，将来自格鲁吉亚和尼日利亚的移民送回家乡。
而最令人震惊的是，这些航班上不止有成年男子，还有年幼的孩子。据称，他们在被带走时，甚至被禁止与庇护中心的朋友道别。
第一次“秘密航班”：32名格鲁吉亚人，1名幼童，6年来首次包机。
今年2月27日，一名年幼的男孩，毫不在意周围几十名警察和官员的目光，自顾自地跑上了停在都柏林机场的飞机，坐下、系好安全带，仿佛这只是一次普通的旅行。
但他不知道，他和父母正被强制遣返回格鲁吉亚。
这趟航班，是爱尔兰政府六年来首次动用包机进行大规模驱逐，代号“战壕行动9号”，32名格鲁吉亚人被送往第比利斯。
整个过程严密到令人窒息：
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每个被驱逐者由两名警察全程陪同；
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航班上除了遣返对象，几乎都是警察、医生和翻译；
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飞机上没有热饮、没有酒精，只有花生、鸡肉饭和矿泉水。
甚至为了防止反抗，警方还配备了手铐和束缚带——虽然说是“最后手段”，但光是准备这些，就让人觉得冰冷。
500万欧元的秘密合同，背后是英美军事承包商。
这次行动的幕后承包商是Air Partner，是一家总部在英国的航空公司，过去它可是把数千吨军事物资运往伊拉克战场的“老手”。
不仅如此，这家公司还为英国政府安排过驱逐航班，甚至参与了英国将寻求庇护者送往卢旺达的争议性计划。
去年11月，爱尔兰政府与Air Partner签下了一纸价值500万欧元的合同——一个很明显的信号：包机遣返，不只是一次性的权宜之计，而是要“常态化”。
自2月起，爱尔兰已经进行了3次包机驱逐：4月，又有39名格鲁吉亚人被遣返；6月，35名尼日利亚人被送往拉各斯。
三次航班花费53万欧元，平均每人花费超过3,000欧元。单单第一次航班，就花了10.2万欧元。而这些数字，还不包括出动的大批警察和后勤人员的工资。
有人质疑：直接买几张普通航班的机票，岂不是更便宜？
但政府的回应是：包机不仅效率更高，还能震慑潜在的非法移民，“你不该来的，就别来。”
过程繁琐到近乎军事化：一年筹备，两天训练，全程监督。
别以为包机遣返是临时起意。这次“战壕行动9号”，从筹备到执行，整整花了一年时间。
一年前就开始招标包机公司；两天封闭式培训，涉及安全、人权、法律和应急处置；安排一名人权监察员全程监督；甚至在飞机起飞前，召开了多次讨论“使用武力”标准的会议。
每一个细节，都透露着“军事级别”的精密与冷酷。
飞机上不提供热饮和酒精，只分发简单的花生和主餐。即使上厕所，都需要两名警察陪同。
在飞行的5小时15分钟里，除了两起小规模的医疗问题，几乎没有波澜——像是一场执行完美的冷酷任务。
面对创纪录的庇护申请人数，爱尔兰的态度越来越明确：要遣返的，尽快遣返。不愿走的，用包机送回去。未来还将拼单其他欧盟国家的遣返航班，甚至扩大包机频率。