你能想象吗？在都柏林坐个巴士，现在都能遇上“安保巡逻队”了！
没错，近期由于反社会行为飙升，都柏林巴士公司出手了！目前已经启用三支安保巡逻队，在白天和夜晚高频率巡视市区及周边公交线路，目标只有一个：让乘客坐得安心，让司机开得放心。
有多严重？砖头砸窗、喝酒的、吸毒的都来了！
这波安保升级可不是“搞排场”，背后其实是一连串让人头大的事件：有人用砖头砸巴士车窗、有人在车上打架斗殴、还有人在车上酗酒、吸毒，更别提吸电子烟、扒手小偷这些“常规操作”了……
一位巴士司机就表示，她自己曾经被人扔鸡蛋，车窗被应急锤砸破不止一次，“幸好我们现在都有防护屏，不然真的不知道会发生什么。”
现在的安保怎么安排？据安保人员Ciaran Hempenstall介绍，他们团队被分成了三路，一支负责都柏林北边，一支守着南边，还有一支，专门驻扎市中心，全天候待命！
而且这些安保人员不会固定在哪条线路，而是根据“热力图”动态调整路线——哪里事件多，他们就去哪儿，确保把有限的人手用在“最需要”的地方。
光是上下班高峰时段，街头就有将近900辆巴士在跑，压力可想而知。安保人员的任务并不是“抓人”，而是通过他们的存在来“去冲突化”，缓解紧张氛围，稳定现场秩序。
都柏林巴士公司风控总监David Boyd也表示：“整体来看，公交网络规模很大，治安事件比例其实不算高。但只要发生一起，就值得我们认真对待。”
数据显示：2019年，反社会行为报告将近500起，到了2024年，已经飙升到1,000多起，而今年的数据，又有可能突破这个记录！
虽然安保队已经在一定程度上缓解了问题，但巴士公司也坦言：这些安保毕竟不是警察，没有执法权，不能逮捕或拘留。真正要彻底解决问题，还得靠专门的“公共交通警察”。
其实早在今年7月，交通部长达拉·奥布莱恩就说过，有望在明年底前启动“交通警察”的招募。但都柏林巴士明显已经等不及了，一边加派安保，一边不断呼吁政府“赶紧办事”。
对于这波安全升级，一线司机是拍手叫好。
巴士司机Ciara Pender表示，她不仅遇到过语言骚扰，还亲历过年轻人用应急锤砸窗的事件。“现在有安保在，真的安心多了，我终于可以专注开车，而不是提心吊胆地担心‘下一站会不会出事’。”