自新冠病毒危机爆发以来，爱尔兰瑞安航空(Ryanair)、爱尔兰航空(Aer Lingus)以及英国易捷航空(EasyJet)的总财务亏损已超过36亿欧元。过去14个月，新冠病毒危机重创了国际旅行市场。
在截至3月底的6个月中，易捷航空公布了7.01亿英镑（8.13亿欧元）的上半年亏损，新冠疫情造成的持续破坏使该期间的收入下降了90%，至2.4亿英镑。
加上上个完整财政年度近13亿英镑的亏损，易捷航空因新冠疫情的影响损失了约20亿英镑(合23亿欧元)。
再加上瑞安航空和爱尔兰航空的损失，这三家航空公司在大流行期间的总损失加起来约为36亿欧元。
瑞安航空(Ryanair)最近一财年亏损8.15亿欧元，但该公司表示，如果放松旅行限制，并完成疫苗的推出，让欧洲航空旅行有意义地重新开放，它希望在本财年实现盈亏平衡。
瑞安航空老板迈克尔·奥利里(Michael O ‘Leary)说，自4月份以来，该航空公司的乘客预订量强劲，到仲夏时，每月订单可能达到900万份。
去年和今年前三个月，爱尔兰航空亏损4.64亿欧元。
新冠疫情在本周造成了更大的影响，爱尔兰航空公司永久关闭了其在香农机场的机组人员基地，并暂时关闭了其在科克的基地，作为正在进行的裁员和成本削减举措的一部分。
欧洲航空类股在易捷航空发布最新消息后进一步下跌，给本已陷入困境的航空业带来更大压力。
不过，易捷航空(EasyJet)说，该公司已为今年夏天恢复飞行做好了多达90%的准备，尽管外界一直对放宽国际旅行限制和欧洲航空业在夏季复苏持怀疑态度。
“我们有能力在夏季的高峰期快速运转目前90%的机队，以满足需求，”首席执行官约翰·朗格伦说。
他说：“随着休闲旅游在本周早些时候再次在英国兴起，我们是绿色名单国家最大的运营商，而且如此多的欧洲国家政府放宽限制，重新开放旅游，我们准备大幅增加夏季的航班，以最大限度地利用我们在欧洲看到的机会。”
本周，欧盟各国同意放宽对接种疫苗游客的限制，这增加了恢复的希望。
伯恩斯坦公司(Bernstein)分析师Daniel Roeska表示，欧盟数字健康通行证的部署，是“开放欧盟航空旅行的重要一步，应该会支撑易捷航空和其他欧盟航空公司的股价。”