都柏林港口公司(DPC)今天启动了其3FM项目，其中将包括一座横跨利菲河的全新大桥。
该项目有六个主要元素，包括新桥，它将直接位于Tom Clarke桥（通常称为East Link桥）的东边，就在3Arena旁边。
新桥将把重型货车从主干道转移到连接南北港区的专用道路上。
人们希望新桥将为行人、骑自行车的人和公共交通使用者提供一条不那么拥挤的路线，通过移除重型货车来实现积极的城市旅行。
计划于2026年动工的其他方面包括：新的桥；建设国内最大的集装箱码头；重建现有货柜码头；建立一个直径325米的船舶转弯圈，以及其他几个公共场所的发展。
整个项目处于预规划阶段，DPC将于2023年初向An Bord Pleanála提交规划申请。它要求公众在2021年12月31日前向其提交对该项目任何方面的意见和查询。
都柏林港首席执行长Eamonn O ‘Reilly表示，都柏林港或该国任何其他港口未来的贸易增长都没有多少闲置产能。他表示，都柏林港尽早规划，以确保“我们准备在需求到来之前建设全国性的必要港口能力”，这一点很重要。
“我们正在根据2040年总体规划开发都柏林港，从2010年到2040年的30年总成本估计为16亿欧元。港口基础设施非常昂贵，到今年年底，我们将在2010年以来的11年里投资5亿欧元。
“未来五年，我们将进一步投资4.5亿欧元。我们的目标是在2026年开始建设4亿欧元的3FM项目，并在2030年至2035年之间完成。”
O ‘Reilly说，积极的旅行现在是该国所有发展计划的一个特点，3FM项目将为提供高质量的步行和自行车路线在整个Poolbeg半岛做出巨大贡献。
“我们提议的新桥作为南部港口通道的一部分，将把横跨河流的网络连接到都柏林港口的北侧，在那里我们已经有10公里的自行车和步行路线正在开发中，”他补充说。