卡车司机和运输商计划下周在都柏林街头举行另一场大规模示威，以抗议已经达到历史最高点的燃油价格。
爱尔兰卡车司机和运输协会反对燃油价格运动在11月曾导致都柏林交通瘫痪，该组织正计划在周一举行一场规模更大的示威活动。
据该协会的Facebook页面显示，农民们也计划加入抗议活动，首先在周日进行通宵示威。
该组织称抗议将持续24小时以上，并呼吁公众、爱尔兰农村居民、出租车司机和巴士运营商加入抗议。
总部位于都柏林Kinsealy的MS Transport公司的老板Mark Sheehan表示，在他从业20年以来，从未见过通胀发生得如此之快。他也参加了上个月的抗议活动。
整个车队的平均燃油成本每月增加了约2.5万欧元。
燃油账单
位于Westmeath郡的Clavin 运输服务公司创始人Lenny Clavin表示，他的8辆卡车每月燃油费已从4月份的39,763欧元涨至11月份的64,313欧元。
Clavin表示，他的卡车符合Euro 6排放标准，是最现代化、最节能的卡车。
他也参加了上个月的抗议活动。
添加到柴油机尾气中以减少排放的AdBlue的价格也有所上涨。“以前是每升25欧分，现在是每升54欧分。”
Clavin说，运输商不能随便提高服务价格。“尤其是小型运输商。他们可能被捆绑在一年的合同上。”
他认为，在我们等待更环保的技术出现的同时，政府应该限制对燃料的税收。他认为氢是未来的交通燃料，但这在爱尔兰并不容易得到。
利默里克的独立议员 Richard O’Donoghue已经多次要求政府部长进行干预。他支持上个月的抗议活动，甚至开着一辆卡车到众议院门口发表声明。
他表示，应该对燃料的应付税额设置上限。
“它正在打击农民、运输商和所有人。如果运输成本上升，被运输的食物和衣服的成本也会上升。我们80%的货物都是用铰接式卡车运输的。”
拯救这个行业
爱尔兰公路运输协会(IRHA)主席Eugene Drennan说，IRHA与抗议活动无关，但他同意需要采取一些措施来拯救该行业。
IRHA将于周五与交通部长Eamon Ryan和国家道路、运输和物流部长Hildegarde Naughton举行会议。他希望这次会议能取得成果。