今天的决定还将允许国家交通局开始“下一代售票”技术的招标过程。
内阁已经批准了巴士连接(BusConnects)计划的下一阶段,这将允许国家交通管理局向An Bord Pleanála提交新的巴士走廊规划申请。
政府承诺,BusConnects将提供“更快、更高效”的公交服务,从而改变都柏林市。
交通部长埃蒙·瑞安表示,这将意味着“更清洁、更安静的街道”,因为零排放的公交车将被纳入新的BusConnects线路。
都柏林的快速交通系统于2017年推出,名为“BusConnects”。
在某些地区,当地人强烈反对BusConnects计划,作为计划的一部分,这些树木将被砍伐,以便为扩大公交线路和进出城市的16条最繁忙线路的自行车道让路。
瑞安今天表示,BusConnects计划“真正受益于”从2018年起发生的公众咨询,并且该计划正在向前推进。
瑞安对记者说:“我们需要大幅减少气候排放,我们需要摆脱对进口化石燃料的依赖,而转向公共交通、骑自行车将是其中的关键部分。”
到2030年,BusConnects连接计划将在都柏林提供230公里的巴士走廊和200公里的自行车道。
到2035年,都柏林现有的公交车队将增加,并转变为零排放车队,以满足不断增长的需求,并每年节省约8.5万吨二氧化碳,符合政府气候行动计划的目标。
公共汽车和候车亭将进行现代化改造,以增加交通便利。
政府今日作出的决定,亦会让国家交通管理局开始招标采购“新一代票务”技术,方便市民以信用卡及借记卡缴付票款,让更多市民更方便及更有效率地乘坐公共交通工具。
国家交通管理局首席执行官Anne Graham.欢迎政府的决定,并说:“我们相信BusConnects是一个游戏规则的改变者,将在鼓励人们乘坐公共交通方面做出重大贡献。”