审查都柏林市区停车条例将取消运河警戒线内的所有免费停车位。
据《爱尔兰时报》报道，明年对停车规则的审查将考虑取消都柏林市运河警戒线内所有免费的路边停车位，并提高SUV和居民停车许可证的停车费用。
从明年起，路边停车费将上涨至每小时4欧元。然而，都柏林市议会还计划对其所有的停车条例进行全面改革，以解决人们日益关注的问题，即使用城市街道作为汽车（尤其是大型车辆）的免费或低成本停车处。
都柏林市议会交通主管Brendan O’Brien表示，一些议员提出了高排放车辆和大型汽车日益盛行的问题，询问如何才能阻止这些车辆在城市中行驶。
他表示，市议会打算“取消运河警戒线区域内的所有免费街道停车位”，这将包括市中心，以及皇家运河和大运河边界内的居民区。
他说，还将考虑提高每年的住宅停车许可证费用。目前，在路边停车收费的地方，居民每年只需支付50欧元的固定费用。然而，O’Brien表示，提高收费是有理由的，尤其是在市中心的“黄色”停车区等高需求区域。
“居民停车许可证的费用问题日益突出，特别是当你在黄色区域这样的地方。目前的停车许可证不是分区的，所以这一点应该加以研究。”
他说：“明年我们打算对停车条例进行一次重大审查。在对条例进行全面审查时，有很多事情需要解决，但目前我们只是在研究单个收费标准，我们所做的是将其上调至与通胀成本一致或略低于通胀成本的水平。”
从明年开始，都柏林市中心最昂贵的“黄色区域”的停车费将从每小时3.5欧元涨至4欧元，而在该区域之外的“红色区域”的停车费将从每小时3欧元涨至3.5欧元。外围“绿色区域”的停车费将从每小时1.8欧元涨至2欧元，而低需求的“橙色区域”的停车费将从1.1欧元提高到1.2欧元。
适用于一些郊区村庄的“蓝色区域””的停车费将从80欧分涨至90欧分，而市中心周日下午2点至6点的特别停车费将从1.6欧元涨至1.8欧元。
16年前，市议会提议将SUV的停车费翻倍，然而，在当时公众的强烈反对下，议员们拒绝修改条例。