最近，都柏林要建一座新桥的消息，终于实锤了。
它不是一座普通的桥，而是利菲河上一座被构想了将近90年的桥梁——“纪念桥”（Commemorative Bridge）。
位置也很讲究，一头连着Islandbridge的国家战争纪念花园，另一头接上朝凤凰公园南边延伸的Chapelizod路。
也就是说，未来走在这座桥上，就能从纪念花园直接“串门”到凤凰公园，更方便地打卡Kilmainham Gaol、Royal Hospital Kilmainham 和 Magazine Fort这些历史景点。
而且，这座桥不只是修给游客的，步行和骑车都能走，正好补上了都柏林“主动出行网络”中缺失的那一块拼图。
公共工程办公室（OPW）的国务部长 Kevin ‘Boxer’ Moran 在开工现场表示，这座桥将成为利菲河两岸文化遗产的“连接点”，不仅实用，还特别有纪念意义。
要知道，这座桥的最初构想其实可以追溯到20世纪30年代。当时负责设计纪念花园的建筑大师Edwin Lutyens爵士，就设想过要在这里建一座桥——不过当年这个设想，只能画在图纸上。
直到2019年，OPW终于决定让这个梦想动起来，发起了一场国际设计竞赛。结果收到了来自9个国家的60多份设计方案，最终由伦敦的 Ritchie Studio 拿下中标资格。
2024年，这个项目获得正式规划许可，由建筑公司 John Sisk & Son 负责施工。桥的建设由 OPW 和国家交通局（NTA）联合出资，预计将在2027年初完工。
这意味着，再过两年多，大家就能在利菲河上多一个新打卡点，不仅通勤方便，也是一处城市新地标。
其实早在2019年，OPW还动过别的脑筋，比如想搞一条缆车，从纪念花园直通凤凰公园里的 Magazine Fort，结果在公众咨询中被泼了冷水。
有的人觉得这种“缆索铁路”太浮夸了，有点像旅游景区的噱头，不太适合这片宁静、纪念意味浓厚的地方。于是，这个想法最后被pass掉了。
现在这个桥，就显得踏实多了。该有的功能有了，设计也够现代，还能和城市文化自然融合。总之，利菲河边又将多出一条风景线，值得期待！
当然啦，说到OPW，懂的人都懂——花钱一向如流水。就是不知道这回，又要烧掉多少预算才能竣工。