今天下午，如果你刚好在都柏林，不管是打车去机场，还是在市中心开车，可能都得多留点时间了。
因为——出租车司机又要抗议了，这次的焦点是Uber的新“固定费率”政策。
事情的起因，是Uber最近在爱尔兰上线了一个新的计费方式：固定价模式。
简单来说，就是在你打车之前，App上就会直接告诉你一个“最高价”，不会再像以前那样给你一个“估算区间”然后一路看着价格跳。
听起来对乘客是好事，价格透明，还不用担心堵车多付钱。但司机这边却不这么看。
司机们认为，这种做法直接破坏了国家运输管理局（NTA）设定的正规出租车费率结构，而且一旦遇上堵车，他们的收入就会被压低，属于“干得越多、挣得越少”。
他们的工会已经多次呼吁与Uber或相关部门对话，但没人回应。所以，这次决定来点实质动作。
抗议怎么搞？
司机们的做法是“Go Slow”——慢行抗议。预计时间是今天下午4点半到6点半。
路线包括都柏林市区以及机场周边，目的是制造交通拥堵，引起关注。
组织者提前表示了歉意，称知道这会影响很多人出行，但也表示他们“没办法”，必须让大家知道问题的严重性。
都柏林机场已经发出提醒，建议旅客预留更多时间前往机场。都柏林警方也提示市内交通将受到干扰。
而Uber方面的说法是：推出固定价是为了减少乘客对计价器价格不确定的“焦虑”，而且如果实际车费低于固定价，乘客仍按低价支付。
目前，Uber在爱尔兰的注册司机超过6,000人。
不过很多司机们并不买账，他们认为这根本不是为了“减焦虑”，而是变相压低司机收入的手段，特别是在高峰期或者遇上大堵车的时候。
其实这类平台与传统行业之间的矛盾，也不是第一次出现。
一边是技术创新带来的便利和成本控制，另一边是劳动者希望收入能稳定、合理。如何找到平衡点，恐怕还得各方慢慢谈。
但眼下，如果你在都柏林打算出门，记得早点出发，不然可能真要堵在路上看出租车车队“缓慢巡游”了。