据《爱尔兰独立报》的最新消息，全爱尔兰已经有超过100家加油站因为库存见底被迫关门。
更糟糕的是，行业组织Fuels for Ireland发出严厉警告：如果封锁行动持续，到今晚全国可能有高达500家加油站彻底没油！
加油站限量配给了？每人限额40欧。
位于Longford的Hanlon’s Gala加油站，老板Paddy Hanlon现在每天睁眼的第一件事就是盯着油箱水位。他直言不讳地表示，现在的燃油供应已经不是按“天”算了，而是按“小时”在监控。
为了能让更多人加到油，不至于让后来的车主空手而归，他不得不使出“杀手锏”——限额配给。
目前，每位客户最多只能加40欧元的油。虽然大部分车主表示理解，但这种“有钱也买不到满箱油”的困境，确实让不少人感到心焦。
目前，Longford多处站点已经“沦陷”：
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Lanesboro的Applegreen：周四晚上就空了。
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Camlin加油站：柴油已告急。
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McGrath’s Texaco：同样陷入断供危机。
行业警告：即使抗议结束，恢复也需一周。
Fuels for Ireland的首席执行官Kevin McPartlan对此深感担忧。他指出，这已经演变成一场全国性的配送危机。
“即使抗议活动今天立刻结束，各加油站想要恢复正常供应也至少需要一周时间，有的地方甚至更久。”
他解释道，由于配送链条被彻底打乱，库存重建、配送计划重组都需要时间，“这没有‘一键重启’的按钮。”
真相：爱尔兰其实并不缺油！
老板们和行业专家都在反复强调一个事实：爱尔兰市场上的燃油储备非常充足！
目前的真正问题是“油动弹不得”。因为都柏林港口和M50等关键交通枢纽和配送路线被封锁，油罐车进不来也出不去。
这就是为什么会出现“全国没油加”的奇观——不是爱尔兰没油了，而是供应体系被硬生生切断了。
“恐慌性抢购”正在加剧危机。
Paddy Hanlon还观察到一个有趣的现象：那些在他店里加了20年油的老熟客，平时雷打不动每次只加个20或30欧，现在一进站就喊着要加80、100欧直接加满。这种恐慌性抢购直接加速了库存的枯竭。
同时，他还在苦等午间那一批6000升的补给，希望能撑过今晚10点。
相比之下，Granard地区的Macken’s和Kearney’s加油站目前还能勉强维持，预计还有一两天的余粮。