最近打算飞欧洲或跨大西洋航线的小伙伴们，可能得先问问钱包了。
爱尔兰航空（Aer Lingus）首席执行官琳恩·恩布尔顿日前在财报会上直接给市场打了一剂“预防针”：
受国际局势影响，航空公司不得不将疯狂上涨的燃油成本转嫁给乘客。换句话说，机票涨价已是板上钉钉。
冲突下的连锁反应：油价翻倍，航线受阻。
这一切的源头，还得从今年2月底爆发的美国-以色列-伊朗战争说起。随着霍尔木兹海峡这一全球石油咽喉要道的关闭，石油供应瞬间告急，航空煤油价格直接翻了一倍多。
作为爱尔兰的旗舰航司，Aer Lingus的日子也不好过。今年前三个月的亏损额猛增到了1.03亿欧元，几乎是2025年同期5500万欧元亏损的两倍。
除了油价刺客，不断增加的碳排放成本和跨大西洋航线的激烈竞争，也让公司的财报显得有些苍凉。
航班会取消吗？别慌，燃料管够！
虽然机票变贵了，但好消息是“有钱还是能飞的”。
针对外界对于夏季旅游高峰可能出现航班大规模取消的担忧，恩布尔顿表现得非常有底气。她直言：“关于燃料短缺导致夏季混乱的说法，完全被夸大了。”
虽然夏季初Aer Lingus因为飞机维护延误等问题取消了2%的航班（约2.3万名旅客受影响），但公司表示绝大多数人的行程已得到妥善安置。
目前，航司已经提前买好了今年70%的燃料需求，这种“套期保值”的操作暂时稳住了阵脚。
首席执行官甚至放话：乘客们可以放心下单，预计不会再有进一步的取消计划。
业务不停歇：新航线与新机型齐飞。
尽管财务报表有点“红”，但Aer Lingus的扩张脚步倒没停。
第一季度客运量还逆势增长了1.1%，甚至开通了从都柏林飞往墨西哥坎昆、意大利都灵，以及从科克飞往日内瓦和布拉格的新服务。
此外，他们在1月还迎来了第6架空客A321XLR客机。这种机型被誉为“长途省钱神器”，能显著降低远距离飞行的成本，或许能为公司未来的翻身仗积攒点底气。
目前，Aer Lingus及其母公司IAG集团正积极与爱尔兰政府及欧盟接洽，寻求更多政策支持。
总之，这个夏天的欧洲蓝天依旧繁忙，只是大家在预订行程时，可能要比往年多掏点银子了。