家里还开着十几年的老柴油车、汽油车吗？爱尔兰政府准备拿出1000万欧元资金，鼓励大家换电动车了。
爱尔兰交通部长达拉·奥布莱恩今天将一项全新的汽车报废补贴计划提交内阁审批。按照计划，只要你的汽油车或柴油车车龄超过13年，最高有机会获得8500欧元补贴。
具体来说，符合条件的车主报废旧车后，可以获得5000欧元补助；如果再购买一辆全新的纯电动车，还能额外获得3500欧元补贴。
不过需要注意的是，这笔钱只能用于购买全新电动车，二手电动车和混合动力汽车都不在补贴范围内。
消息公布后，不少人第一时间想到的问题是：有资格申请的人，真的买得起新电动车吗？
毕竟即使拿到8500欧元补贴，目前市场上的新电动车价格普遍仍在两万多欧元以上，这意味着很多家庭依然需要再掏出约1.5万欧元甚至更多资金。
面对质疑，达拉·奥布莱恩表示，政府已经考虑到了这个问题，因此特别增加了5000欧元报废补贴，同时市场上也有相应的贷款和融资方案帮助消费者购车。
事实上，爱尔兰政府近几年一直在大力推动电动车普及，但销售增长速度明显放缓。
数据显示，不少消费者对电动车依然存在顾虑，包括售价偏高、续航焦虑以及充电设施不足等问题。
因此，这次爱尔兰政府把目标直接锁定在老旧车辆车主身上，希望通过“报废补贴+购车补贴”的组合拳，加快高排放车辆退出市场。
根据计划，项目将从7月1日正式启动，以试点形式运行。
政府为首阶段项目准备了1000万欧元资金，预计能够支持约2000辆汽车完成更新换代。补贴将按照“先到先得”原则发放，资金用完即止。
不过，这次的政策明显向农村地区倾斜。政府计划将约三分之二的资金优先分配给都柏林、科克、高威、利默里克和沃特福德以外地区的申请者。
原因也很现实。
相比城市居民，很多农村家庭更加依赖私家车出行，公共交通选择有限，汽车几乎是生活必需品。爱尔兰政府希望通过这种方式，让农村地区居民也能够参与到绿色交通转型中来。
近几年全球电动车市场竞争越来越激烈，新车价格整体呈下降趋势。与五六年前相比，如今电动车和传统燃油车之间的价格差距已经大幅缩小。
对于正在考虑换车的家庭来说，这项新计划无疑是近年来力度最大的一次补贴措施之一。