周日凌晨5点30分左右，都柏林M50高速公路发生一起严重车祸。
一辆此前在Rathmines被盗的丰田Yaris，载着8名青少年逆向冲上M50，随后与另一辆汽车迎面相撞，最终造成9人住院。
目前，警方最担心的是其中一名13岁少年，他伤势危重，情况令人担忧。另一辆车的司机是一名20多岁的男子，同样因严重受伤被送医。
而随着调查深入，这起事故背后的情况也越来越复杂。
据爱尔兰时报报道，警方正在调查，车内部分青少年是否与都柏林西部一个颇有名气的青少年盗车团伙“Lucky Dip”有关，或者是否受到这个团伙作案方式的影响，因为这次事件与该团伙过去的一些行为模式颇为相似。
据悉，这辆Yaris此前在Rathmines被盗，周日上午又先后出现在都柏林南部和西部多个地区。警方当时已经注意到这辆车，而且车辆在驶上M50之前曾拒绝停车。
更值得警方关注的是，车内一些乘客可能用手机拍下了部分行程。调查人员目前正在寻找这些视频，因为它们可能帮助警方还原车辆被盗后的行驶路线，以及撞车前到底发生了什么。
“Lucky Dip”据悉是一个相对松散的盗车网络，大约有60名青少年和年轻男子，成员来自Ballymun、Coolock、Blanchardstown、Ballyfermot等都柏林多个地区。
他们盗车后，还经常把车辆和驾驶过程拍下来，发布到TikTok、Snapchat等社交平台，有人甚至会在网上炫耀自己的“战绩”。
事故另一方司机的母亲周二接受采访时表示，自己的儿子“活下来已经很幸运”，但她认为必须有人为此承担后果。
与此同时，爱尔兰国家警务监督机构Fiosrú已经启动强制性独立调查。按照法律规定，只要警方此前与相关人员有过接触，而这些人随后死亡或受到严重伤害，Fiosrú就必须展开调查。
警方此前为何没有追上这辆车，也成为调查重点之一。
据一名高级警方消息人士透露，来自都柏林西部某警局的两名警员在车辆驶上M50前已经接到指示，不得继续追赶。
原因之一是，两名警员当时只有一级基于能力的驾驶认证，这是五级认证体系中最低级别，只允许他们执行常规、非紧急驾驶任务。想取得下一级资格，则需要接受为期两周的培训。
警方在事故发生后几分钟内赶到现场，而一名警方消息人士表示，一些盗车者似乎已经意识到，危险驾驶可能迫使警方停止追捕，而这也可能让他们把警方的驾驶限制变成逃跑的机会。