来看看世界上最昂贵的超级游艇,仅加满油的成本就相当于4辆超跑

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俄罗斯亿万富翁阿利舍尔·乌斯马诺夫拥有世界上最大的超级游艇,而加满油的成本相当于四辆超级跑车。

这艘512英尺长的豪华游艇拥有超级游艇上有史以来最大的室内游泳池,据说每年的运营成本高达6,000万英镑。

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Dilbar是为68岁的大亨乌斯马诺夫定制的,按内部容量计算是世界上最大的游艇。

尽管这艘船的细节大多处于保密状态,但它拥有一个82英尺长的游泳池、两个供贵宾使用的直升机停机坪、一个海滩甲板和一个漂浮的观景台。

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据报道,该它拥有4.09万平方英尺的居住空间,可容纳24名客人,还有1,000个坐垫让他们感到舒适。

据国际船社报道,Dilbar通常由80名船员管理,以帮助维护船只和招待客人。

但是在需要的时候,船员人数可以增加到96人,这意味着Dilbar在满负荷航行时最多可以搭载120人。

对于那些想念陆地的客人来说,这艘船还有一个巨大的花园,里面有特殊培育的草,可以忍受海水的咸味。

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根据The Yacht Mogul在Instagram上发布的一段游艇加油视频显示,50万升的加油费用高达110万英镑,平均每升2.2英镑。

但社交媒体用户表示,成本听起来太高了,最终价格可能还包括人员、码头价格和运输费。

然而,据报道,考虑到美国游艇的平均燃料价格,加油费用仍将接近58.8万英镑,相当于四辆超级跑车的价格。

一名用户指出:“如果你为这艘船花了6亿美元,你肯定不会关心燃料的成本是多少!”

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根据游艇的巨大尺寸,这艘超级神秘的游艇的价格估计在6亿英镑到7.35亿英镑之间。

所有者乌斯马诺夫估计净资产为130亿英镑。

这位白手起家的亿万富翁通过投资金属、媒体、电信和体育(包括在阿森纳俱乐部的股份)而发家致富。

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乌斯马诺夫订购Dilbar号是为了取代他的另一艘超级游艇——一艘377英尺长的船,以前叫Dilbar,现在叫Ona。

德国造船商Lürssen表示,Dilbar是“有史以来建造的最复杂、最具挑战性的游艇之一,无论从尺寸还是技术上都是如此”。

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据报道,为了给船上的所有设施和设备供电,铺设了长达683英里的电缆——几乎与不丹国土边界的总长度相同。

Lürssen还声称,Dilbar所使用的30,000千瓦的电动-柴油混合动力装置是有史以来在游艇上安装的最强大的动力。

这艘巨型船的巡航速度为22.5节。

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Yacht Harbour的Dimitri Semenikhin曾经说过:“这种规模的游艇项目总是让人印象深刻,尤其是当Lürssen公司参与建造的时候。

“Dilbar的构造方式是这样的,即使通过直升机拍照,除了她的两个直升机停机坪外,实际上看不到它的任何特征。”

“虽然游艇上有一些户外空间,但大部分生活空间位于室内,这使得Dilbar拥有有史以来所有游艇中最大的室内容积。”