爱尔兰财政部长帕斯卡·多诺霍表示，给一个60升的油箱加满油，汽油和柴油的消费税平均将分别降低12欧元和9欧元。
今天上午内阁已批准削减汽油和柴油的消费税。
今天上午举行的内阁会议上，部长们批准了这项削减。随后，众议院将通过一项决议，签署这项措施。
预计此次削减将从今晚午夜开始，一直持续到8月底。预计税收将减少3.2亿欧元。
削减的消费税包括汽油每升20欧分，柴油每升15欧分，标号汽油每升2欧分。
在新闻发布会上，爱尔兰财政部长帕斯卡·多诺霍表示，因此，给一个60升的油箱加满油，汽油和柴油的价格将分别降低12欧元和9欧元。
据The Journal报道，上周末，高级消息人士证实，由于一些加油站的汽油和柴油价格达到每升2欧元，政府将在本周内削减消费税。
AA Ireland对消费税削减表示欢迎，但鼓励加油站不要利用减税的机会提高价格。
“我们希望加油站能发挥作用。我们无法控制。我们只能鼓励他们这么做。”
“这将产生巨大的影响吗？可能不会，因为有些因素不在政府的控制范围内，也不在所有人的控制范围内。每桶石油的价格现在达到了130美元左右。因此，如果继续增加，那么油泵的价格将继续增加，那种20欧分的削减可能只是把我们带回我们现在的位置。”
在今天的新闻发布会上，多诺霍被问及政府是否可以将消费税成本与燃料成本联系起来，以确保消费者的价格实际上会下降。
财政部长表示担心，这种方法最终可能过于昂贵。
他说：“这种方法面临的挑战是与之相关的成本。”
“如果我们在这一点上做出承诺，我们可以将我们征收的税收与油价的上涨以及未来油价的变化联系起来，这将带来更多的成本，更多的账单，我们最终不得不用人们的钱来支付。”
爱尔兰公共支出部长迈克尔·麦格拉思也表示，对每升汽油设置价格“上限”是不可能的。
他说：“政府不能固定油泵的价格或设定上限。这将造成巨大的困难和不确定性，并可能导致企业倒闭或使爱尔兰的稳定供应面临风险，所以这不是一个负责任的立场。”
在战争之前，燃料价格已经有了显著的增长，爱尔兰周总理迈克尔·马丁昨天说，并补充说，他们只在乌克兰战争开始后变得更糟。
他认为，毫无疑问，冲突将导致成本上升。
农业部长Charlie McConalogue在接受RTÉ早间节目采访时表示，政府“非常清楚过去几周燃油价格上涨给公众带来的价格压力”。
“我们的目的是减轻公众的压力，努力解决价格上涨给人们带来的挑战。这也是我们将在未来一段时间继续监测的事情。”
美国和英国昨日宣布，它们将切断从俄罗斯进口能源，而跨国公司壳牌(Shell)和英国石油(BP)则表示，它们将停止新的石油和天然气采购。