从周日开始，都柏林市中心实行了一项新的交通限制措施，旨在减少市区交通压力，改善公共交通和行人通行环境。
根据新规，每天早上7点至晚上7点，私家车和商用车禁止直接沿着利菲河的东西方向行驶，特别是在O’Connell桥的两侧区域。
这一措施主要影响的是南北两岸的主干道，包括Bachelor’s Walk和Burgh Quay等。
在新规定实施的首日，都柏林市议会采取了多项措施确保司机遵守新规，比如在利菲河沿岸设置了大幅的电子交通标识，市议会工作人员全副武装，身着高可见度服装，并且重新铺设了明亮的橙色公交专用车道。
然而，尽管这些显著的变化应能提醒司机新规已经生效，依然有不少司机没有遵守新规，尤其是在北岸的Bachelor’s Walk，一些司机选择无视强制左转的规定，直接驶向Eden Quay。同样的情况也出现在南岸，部分车辆依然直行驶入了Aston Quay。尽管如此，与周日试运行阶段相比，违规情况有所减少。
在新规则的约束下，北岸的车辆现在必须从Bachelor’s Walk左转进入O’Connell街，而不能继续直行进入Eden Quay，前往都柏林港。同样的，在南岸，车辆不允许从Burgh Quay直行进入Aston Quay，并且Westmoreland Street的左转也只限于公共交通工具和骑行者使用。
尽管如此，市议会在部分路段为私家车和商用车保留了一定的通行权，例如车辆仍然可以通过Burgh Quay右转或者从Westmoreland Street直行穿过O’Connell桥。
此外，司机还可以在O’Connell桥上右转进入Eden Quay，这一操作在新规实施前是仅限于公共交通工具的特权。
此举在为公共交通腾出更多空间的同时，也为部分私家车和商业运输提供了有限的通行便利。
对于那些需要前往Temple Bar的车辆，市议会规划了一条新的绕行路线，司机需先从南岸的D’Olier Street左转，再右转进入College Street，然后右转进入Westmoreland Street，最后左转进入Fleet Street，以确保车辆能够到达该区域的停车场以及商业配送点。这一调整既保障了商户的运营需求，也减少了对游客和市区通勤者的影响。