爱尔兰今天新增76例确诊,总理表示失业救济金将延长

  • 爱尔兰今天新增76例确诊,12人死亡,全国确诊总数为24,391例,死亡人数达到1,583人。

截至5月19日星期二午夜,HPSC提供的数据(24,274例)显示:

57%为女性,43%为男性

确诊病例的中位年龄为48岁。

3,183例(13%)已住院

在住院的病人中,有392人已入住重症监护病房。

7,747例与医护人员有关

都柏林的病例最多,为11,765例(占所有病例的49%),其次是科克,1,386例(占6%),然后是Kildare,1,381例(占6%)。

在已知传播状况的人群中,社区传播占60%,密切接触者占37%,出国旅行占3%。

  • 北爱尔兰今天新增42例确诊,7人死亡,该地区确诊总数为4,481例,死亡人数达到501人。

其中3例死亡发生在过去的24小时内,其余4例以前未报告。

目前,共有618例疑似或确诊的Covid-19患者正在北爱尔兰各医院接受治疗,其中13人在重症监护病房接受治疗。

 

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卫生部长西蒙·哈里斯(Simon Harris)表示,Covid-19的繁殖率一直稳定在0.5左右。

他说,目前的繁殖率在0.45至0.63之间。

哈里斯表示,连续四周以来,这一数字一直明显低于1。

他说,公众的行为将Covid-19疫情推回去了,但病毒并没有消失。

哈里斯宣布将成立一个Covid-19养老院专家小组。

他们将确保最好的安全警卫到位,以保护住在养老院的人。

他说,该委员会将由四名成员组成,包括一名公共卫生专家、一名老年医学专家、一名高级护士和一名公共利益代表。

部长说,他预计该小组将在6月底完成工作。

他补充说,研究养老院的发展情况并考虑其他国际经验是至关重要的。

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爱尔兰总理利奥·瓦拉德卡(Leo Varadkar)表示,只有在数据显示“这样做是安全的”的情况下,重新开放社会和商业的路线图才会快速推进。

瓦拉德卡尔在接受Newstalk采访时表示,他意识到要保持平衡,并表示政府正努力做出最好的决定。

放松限制的第一阶段从周一开始,从现在到8月10日,每隔三周就会有进一步的阶段。

瓦拉德卡尔表示,他意识到,西班牙等比爱尔兰更早陷入危机的国家,已经开放了户外露台和酒吧。

Covid-19危机持续的时间越长,对经济的影响就越严重。

他说,虽然这次危机比十年前的金融危机来得更加突然,但是他不认为情况会更糟。

建筑业等一些行业将“迅速反弹”,但他表示,酒店业、旅游业和休闲业受到的打击“最早也是最严重的”,受影响的时间将最长。

他说,这些行业将需要最大限度的支持。

经总理确认,学校将于9月份重新开学,但教育部表示,正在研究如何以切实可行的方式开学。

瓦拉德卡尔先生说,这永远不会是100%没有风险的。

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根据税务局的最新数据,目前有超过473,500名工人的收入通过临时工资补贴计划得到了国家的支持,到目前为止,总成本超过10亿欧元。

55,500名雇主已经注册参加该计划,48,300名雇主已经收到了补贴。

累计支付给雇主的补贴金额已达10.48亿欧元,其中包括96,00万欧元的所得税退税。

利奥·瓦拉德卡(Leo Varadkar)表示,Covid-19疫情失业救济金将持续到6月8日以后,因为我们仍然处于疫情之中,而且爱尔兰正在慢慢重新开放。

他说,这笔款项需要延长,还会做出一些改变。

瓦拉德卡承认,这种支付方式并不完全公平和可持续,但政府正在寻求一些改变,以应对“异常情况”。

他这是在回答一份报告的问题,该报告显示,“该计划意味着一些人的收入高于他们工作时的收入。”

他说,另一方面,那些领着失业救济金的人如果拿着求职者津贴会更好,因为他们有家眷。

瓦拉德卡说,当国家进入封锁状态时,这个计划就有了特殊的原因,政府知道有50万人将在几天内失业。

他说:“在这样的数量下,我们选择了统一费率。”

瓦拉德卡承认需要对其进行修改,而政府正在致力于此。

“钱可以更好地花在其他领域,我们一直计划解决这个问题。”

瓦拉德卡说,如果有人被重新提供工作,但是拒绝去工作,那么他们就失去了获得救济金的资格。他补充道:“需要围绕这一点采取执法行动。”

他不愿透露该计划的结束日期,并表示该计划尚未提交内阁。

不过,他说,人们不需要担心这个问题,到5月底,他们就会知道他们将延长多久。

现在的重点是让人们重返工作岗位,不再支付Covid-19大流行的费用。

 

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瑞安航空(Ryanair)呼吁爱尔兰和英国政府放弃其所谓的旨在控制Covid-19传播的14天隔离措施。

该航空公司表示,在大多数其他欧洲国家,这类措施正在被取消,取而代之的是戴口罩和保持社交距离。

瑞安航空集团(Ryanair Group)首席执行官迈克尔•奥利里(Michael O\’Leary)表示:“为期14天的隔离既无效又不可执行。”

“要求国际入境者只有在使用多种公共交通工具从机场到达最终目的地后才进行隔离,这没有科学或医学依据。”

该公司表示,欢迎欧盟航空安全局(EASA)和欧洲疾病预防控制中心(ECDC)发布的安全准则,其中包括在飞行中戴口罩。