爱尔兰的电车时代，真的越来越近了。
很多在都柏林开电车的人，应该都经历过同一个烦恼：好不容易找到个充电桩，却发现前面排着车；或者充电速度太慢，喝杯咖啡回来都还没充满。
不过，现在情况可能要开始改变了。
日前，由EZO和eir联合打造的全新高速电车充电枢纽，已经正式在都柏林Walkinstown投入使用。小编翻了半天，没找到这个充电站的具体地址……
这不仅是一个普通充电站，更是爱尔兰未来城市充电网络的“样板间”。因为接下来三年里，类似这样的高速充电中心，爱尔兰还要再建49个。
根据最新数据显示，目前爱尔兰道路上的电车数量已经接近20万辆，而且一个非常明显的趋势是——电车销量已经正式超过汽油车和柴油车。
换句话说，越来越多爱尔兰人正在换车、买电车，而城市里的充电需求，也开始迎来真正的大爆发。
这次启用的Walkinstown超级充电站，最大的特点就是“快”。
站点内配备了3台200kW超高速充电器，司机基本只需要几分钟，就能快速补能重新上路。相比过去那种零零散散、只有一个充电位的小型充电点，这种“集中式超级充电中心”明显效率更高。
官方也表示，这类充电站未来会重点布局在人流量大、车辆需求高的城市区域，目的就是减少排队时间，让车主不用再到处“抢桩”。
更有意思的是，这批新充电站并不是完全从零开始建设。
EZO和eir这次选择了一个非常“爱尔兰式”的办法——把原本闲置或老旧的通信基础设施重新利用起来。
包括旧电话交换中心、eir运营仓库等场地，都会被改造成现代化电车充电设施。
其实早在之前，双方就已经把全国13个地方政府辖区里的109个公共电话亭，改造成了电车充电站。
就是那种路边常见的公用电话亭，如今正在变成新能源时代的基础设施。
某种程度上，这也算是时代变化的一个缩影。
从过去“打电话”，到现在“给车充电”，同样的城市空间，正在被赋予完全不同的新功能。